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五河隔爆兼本安型控制箱的結構

作者：管理員發(fā)布時間：2019/10/26 17:13:06 點擊率：196550

隨著科學技術的發(fā)展許多礦井下都采用了架空乘人裝置運送人員

，目前架空乘人裝置采用繼電器控制方式。但是存在維護困難，工作效率低、安全性能差等問題

。所以出現(xiàn)隔爆兼本安型控制箱替代繼電器控制。

隔爆兼本安型控制箱具有及時停車

，急停閉鎖

，狀態(tài)及時顯示

，保護等功能

。控制箱外部電源為AC127v

、50Hz

，由供電模塊進行電源轉換，供電模塊由一塊開關電源和兩塊本安電源組成

。開關電源負責給PLC和繼電器供電

，本安電源負責給外部傳感器供電�

？刂葡溆玫降膫鞲衅靼ǚ烂摾K保護開關傳感器

，過速傳感器，人員越位乘車開關傳感器

，變速箱溫傳感器

，安全拉線開關傳感器和重錘限位開關傳感器。
隔爆兼本安型控制箱其硬件主要由PLC控制系統(tǒng)

、供電模塊

、隔離模塊和配套傳感器等組成。PLC的輸入信號除了操作按鈕之外

，還包括各種傳感器信號

，PLC的控制是通過輸出控制信號給電動機控制模塊實現(xiàn)。為了使控制箱與操作及維護人員建立良好的人機界面

，控制箱設計了觸摸液晶顯示系統(tǒng)

，顯示屏選用MT6070I系列觸摸屏，具有狀態(tài)顯示

、故障顯示和參數(shù)設置等功能

。
當安全制動閘閘間隙過大，在保護動作時不可能可靠制動驅動輪時

，設置隔爆型行程開關檢測此信號

，控制箱接收信號后應能發(fā)出報警信號并停止設備運行，提示工作人員快速排出故障

。
隔爆兼本安型控制箱實際應用效果表明

，其電氣設計合理

，工作可靠，性能穩(wěn)定

，采用PLC控制系統(tǒng)

，減小了控制箱的體積，簡化了現(xiàn)場接線

，減少了故障點

，減輕了現(xiàn)場維護人員的壓力。